AUTOMUZEUM Ferdinanda Porsche

Za velmi nepříznivého počasí proběhla letošní soutěž Rallye Berounka Revival, kterou pořádal již potřetí známý motoristický promotér, Eda Patera.

Soutěže historických automobilů nazvané Rallye legend se jezdí v zahraničí již mnoho let. Rallye Legend San Remo letos oslavilo již 10 let svého trvání.

Retro Classics se po dvanácti ročnících řadí k největším a nejvýznamnějším automobilovým burzám veteránů v Evropě. Neočekávaně velký úspěch dosavadních ročníků, v porovnání s podobně zaměřenými akcemi, spočívá v jejich kvalitě. Přitom se podařilo vyvinout jasný, svébytný profil, který působí jako obchodní značka Retro Classics. A pořadatelé ujišťují, že i v nadcházejícím roce opět připraví vynikající veletrh věnovaný veteránům.

Osm tematických hal s naprostými skvosty.
I potřinácté zůstane stuttgartský veletrh historických vozidel věrný konceptu osmi „tematických hal" a představí veřejnosti renomované i méně známé klasiky a legendy automobilové historie, stejně jako neoklasiky.

Japonská Toyota, dnes jeden z největších světových koncernů, vyrábí auta již 75 let. Začínala ale se šicími stroji.

Věřili byste, že první sériové osobní auto, které překročilo rychlost 200 km/h, jezdilo až po druhé světové válce? Tam to ale všechno začalo.

V poslední době jsou velmi příznivé ceny historických automobilů ve Velké Británii, kde je až neuvěřitelná nabídka různých obchodníků a prodejců veteránů. jednou z takových firem je i Classicmobilia.

V české politice se v posledních dnech pomalu a nenápadně vrací k veslu komunisté a v Autoklubu ČR se možná schyluje k něčemu podobnému.

Sovětské automobily Lada, u nás dodnes známé pod přezdívkou "žigulíky", si v sedmdesátých a osmdesátých letech minulého století získaly značnou oblibu nejen v zemích východního bloku, ale i na Západě.