Pátého března 1934 byla na pražském autosalonu představena Tatra 77.
"Stala se prvním sériově vyráběným aerodynamickým automobilem na světě. Jejími tvůrci byli konstruktéři Hans Ledwinka se svým synem Erichem," říká kurátor Technického muzea Tatra v Kopřivnici Radim Zátopek.
V létě roku 2010 uskutečnila skupina čtyř historických automobilů Alfa Romeo během 35 dnů dálkovou jízdu dlouhou 25 000 kilometrů z čínského Šanghaje až do italského Milána. Téma této cesty nebylo jen tak ledajaké. Mělo připomenout vzdálenost, která pojilo město Škanghaj jako pořadatele světové výstavy Expo 2011 a města Miláno, kde tato výstava proběhne v roce 2015.
V pátek 4. března vyšlo již v celkovém pořadí 110. číslo nestranného a nezávislého měsíčníku všech automobilistů a motocyklistů - MOTOR JOURNAL.
Každá z osmdesáti stran tohoto časopisu je napěchována zajímavými informacemi jak ze současné veteránské scény doma i v zahraničí. Nechybí ale samozřejmě ani velmi zajímavé informace z motoristické historie.
"Již jsem viděl koně blít..." takhle nějak začíná přísloví, které se mi vybavilo když jsem na Aukru zahlédl inzerát propagující prodej neskutečně odporně zničeného Jeepu.
V pondělí bývá běžně Národní technické muzeum v Praze pro návštěvníky uzavřeno, ale v pondělí 28. února tomu bylo mimořádně jinak. Kurátoři dopravních sbírek, Petr Kožíšek a Mgr. Arnošt Nezmeškal v čele s generálním ředitelem muzea Bc. Karlem Ksandrou sezvali na odpolední hodinu do muzea desítky vybraných odborníků a znalců přes historická vozidla a motoristickou historii, aby se jim pochlubili se svou několikaletou náročnou rekonstrukcí dopravní haly.
Druhé číslo slovenského časopisu pro milovníky historických vozidel "VETERAN.SK" v roce 2011 je opět v novém moderním pojetí s obálkou na kvalitním křídovém papíře. Mnoho zajímavých informací nejen z veteránského dění na Slovensku získate po zakoupením časopisu ve vybraných novinových stáncích po celé ČR.
V loňském a předloňském roce se pořádalo několik soutěží pravidelnosti historických automobilů, které měli přibližně stejný sportovní záměr, podobné startovní pole účastníků i přibližně stejný region místa konání - střední a severní Čechy. Na základě těchto stejných zájmů se pořadatelé domluvili, že tyto své soutěže zařadí do společného seriálu, nazvaného HISTORIC 2011.
Letos v únoru se jel již druhý ročník zimní soutěže historických automobilů, nazvaná HISTORIC KOKOŘÍNSKO 2011. Již název soutěže samotné předznamenával, kde se tato soutěž pojede a termín na konci února sliboval i pravé zimní podmínky. Bohužel, počasí si s pořadateli i účastníky náležitě pohrálo a tak místo pravé sněhové soutěže soutěž vypadala jako by se jela za krásného podzimu, jen namísto teplého "babího léta" právě probíhala beze sněhová "arktická zima".
